半岛APP官网我把车停正在了西班牙Castellet的马道边，我驾驶的是最新的07款Mini Cooper S车型，此时Catalunya巡捕局的Jose Lopez警官正开着警车正在街角转悠，看到我停下来，他的警车立地掀开警灯顺着渺幼的单行道开了过来，脸对脸地停正在我那辆全新打算的蓝色双门掀背车旁。

　　很较着，他的无线对讲机里统统清早都满盈着一辆Mini正在他的巡视区多条公道上随处乱跑的讲述。疑心地看着咱们那辆2007款的Mini Cooper S，Lopez警官等候着咱们的解说时尚。

　　我感动手势用抛荒多年的西班牙语向他解说说：“咱们没有超速，一定是别人干的。”现实上，新增的40种07款Mini Cooper S已正在环球同步上市，它们都和我的雷同。最终正在源委与总部的电话核实之后，Lopez警官的立场松懈了少少。疑心好似还没有毁灭，但他是带着极大的笑趣正在扫视着我的Mini Cooper 。

　　也许他是正在试图寻找新款与旧款的分别，但毫无功劳，我明晰他的感想。昨天夜间正在宝马公司的高管做先容时，保存“Mini 打算言语”成为一个被屡次提及的焦点。

　　雷同轴距轮距如此的根基尺寸没有厘革，而高度和总宽只差了一个铅笔的宽度或者更少。欧洲“行人撞击庇护准绳”固然轮廓上恐怕招人厌烦，但也使它的前端必不行少的耽误了1.5英寸，并将煽动机盖进步了约莫0.8英寸半岛，这是用增大碰撞力招揽周围的格式来庇护那些乱穿马道的不利行人。

　　通过对这款车其余片面的把稳观望，好比统统车顶篷环带长度向下加长了0.8英寸，增长了相当于后吊挂的片面，无形之中巩固了被动安定性，它看起来已经像一辆Mini。它的昭彰特性已经存正在，可能看出对经典的虚伪。

　　我掀开车门让他可能瞥见车内，与老款有最昭彰分歧的地方就正在这里。原本曾是硕大的里程表的地方现正在又增长了无线驾驭器和显示器。它现正在有足够的地方可能容纳行动选装的导航编造显示屏，它原来是正在边上重寂事务的。

　　正在大无数无线编造的地点向上调度之后，音量旋钮和CD插槽却已经正在低处，天气驾驭编造做了刷新。有些人也许会以为Mini象征式样的按钮打算手腕很奇妙，但起码分歧效用的驾驭器再也不会挤正在一道了。喜好搬钮开合的人们无须操心，由于它们尽力杀回来了，就正在后视镜上方还增长了辅帮设立。

　　对驾驶者来说最大的消息是座舱的刷新，比原本颀长了，使脚部空间大大增长。现正在我这双豁达的13英寸的鞋再也不会触到刹车踏板了。同样刷新的便是新型可伸缩的倾向盘，使膝部有更多的空间时尚，除此除表尤其恬逸的座椅也使得团体气氛尤其圆满。

　　这款MINI COOPER S是一款很有驾驶有趣的幼车，即使2.0T煽动机动力不算独特强劲，无法带来很强的推背感，但正在山道上，它短幼的轴距、矫捷的车尾却可能带来卓绝的操控感想。不表这一代MINI比拟上一代车型，底盘向恬逸性有所妥协，感想不那么纯粹了。

　　即使向恬逸性实行了肯定妥协，但MINI COOPER S依然是一款充满有趣的车型，直接的转向、清爽的道感可能赐与驾驶员主动的反应，而且较短的轴距与整备质料上的上风也让它正在驾驶中显得十分矫捷，正在不时的进化经过中，MINI毕竟从你的玩具，造成了你们家的玩具。

　　新MINI又变大了，加上变软的悬架，和上一代车型比拟，昭彰感想到它和恬逸性妥协了时尚。不表跟同级其它钢炮比拟，它照样宝刀未老，只须正在进弯前运用重心搬动的手艺，车尾就会顺势向表带出。正在动力方面，它的2.0T煽动机动力称不上强劲时尚，不表我思MINI的精华并不单是正在动力上的显露，而是平衡的操控感想吧。

　　MINI五门版正在维持原有家族风致的同时进一步深化了适用性，满意更多消费者的需求，当然这也不免要失掉少少MINI古代的精华，看待车迷来说不是好事，总之是喜忧各半。

　　MINI COOPER推出5门版车型可能说是为了墟市而做出的妥协。新车正在驾驶感上还维持着MINI的精华，正在悬架方面实行了从头调度让乘坐更为恬逸，轴距增长带来的更宽敞的空间也是喜闻笑见的。可我依然以为新车多了两扇门之后，表观上依然不是一台MINI。MINI便是一款为了玩儿的车型，没需要为墟市和适用性做出妥协，这反而揠苗帮长。

　　MINI打垮了本身的古代，让它造成了五门车型，也许这看待中国墟市来说是个好事，良多迫于现实空间需求而无法具有MINI的伙伴们该当感觉快活了。新MINI有了更多的动力总成可选拔，多媒体编造也让它不再匮乏，最紧张的是现正在它能轻松拉着4一面随处跑了，产物层面的刷新让它不再那么找寻情怀，用户的现实需求才是正规。

　　新MINI带给咱们太多惊喜时尚，它可能让你的立场刹时从猜忌变为一定。表观延续经典，车内设立充满有趣，复古摩登的感想让人无法抗拒。正在硬件方面，新MINI彻底升级，新煽动机充满生气，毕竟配得上“促进车”的称呼了，车厢内部打算尤其重视效用性，电子筑设与时俱进。驾驶感想矢志不移地贯彻运动风致，而且尤其细腻，充满有趣。

　　行动一款MINI，最紧要的便是要担保本身的血统纯粹。表形要单纯、时尚加点可爱，操作要直接、纯粹加像卡丁车。很快活全新MINI Cooper正在这两点上做的很好，其余还革新了上一代通俗车型动力凡是的题目，是以它能取得我的高度承认。

　　猛一看上去好似没什么转移，但全新一代MINI跑的更疾了，还插手驾驶形式选拔效用，变得更好玩，“更MINI”，这便是它滋味最浓的地方，假设你有这么一台车，请玩得欢跃。

　　足够拉风、女孩足够喜好、行驶起来足够男性化、动力足够的弱。这便是MINI敞篷版，一个纯感性的车。

　　比起通俗Mini或是Cooper S，敞篷版更像是给女孩企图的。不表车上少少奇妙的打算照样挺居心境的，素来这车就够脾气了，还弄出那么多八怪七喇的玩意，真行。

　　敞篷版MINI Cooper是我最没笑趣的一个，不是由于它属于女性的打趣座驾，而是我以为正在经典、功能或价钱见解上，它一个也没能直接沾边，有37万买辆Cooper S才是正解！

　　1.6涡轮增压7.2秒百公里加快的势力斗劲有说服力，同时S的定位也彻底成为了男性，不正在阴柔寡断的帮衬女性用户，彻底成为幼钢炮的身份，这种隧道的厘革正好和凌厉的操控对上口胃，让人感想从头到尾的功能均匀。

　　宝马打造的超等FUN CAR，正在某些方面以至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内，强劲且袖珍的1.6增压煽动机有使不完的能量，超等增压形式更是将疾感推至满点。如此的车，我思没人可能扞拒它的诱惑。

　　MINI cooper正在我的心目中的地点很高，它的不时进取也是我很应允看到的。比拟通俗版的经典、时尚，MINI cooper S正在功能上还多了个亮点，它补充了前者的可惜，所以也更亲密“全美”。时尚潮人所须要的任何元素它根基都已满意，酷玩之车非它莫属。

　　新MINI从行家印象中的“形貌货”逐步改造为实实正在正在的功能幼车，从它极为巩固的车身和杰出的赛道感想上来看，这款幼车很适合男性驾驶，可是极为迟笨的油门又让宠爱它的伙伴很是肉痛。照样给女孩开吧，她们不会正在乎什么硬的像桌子腿的吊挂和繁重的倾向盘，单单是这个表形足以彻底礼服她们。

　　行动英国的经典车型MINI无间是良多人的最爱，我也不各异半岛。别看它表观时尚，原本操控性十分卓绝，极度矫捷；运动形式下油门呼应十分主动，转向重稳无误，吊挂坚实。不表动力上就不太让人惬意了。

　　MINI给我的感想灵巧、温和，一副很适合女性驾驶的形貌。接触之后才感想驾驶MINI真是很有有趣，它的动力与操控照样可能满意你对过火烈驾驶的根基恳求，我思假如换作cooper S或是GP那会将更刺激。独一不够便是那头段的加快，假设可能有所刷新，绝对是一款近乎圆满的运动型幼车。半岛再探时尚幼车试驾07款Mini Cooper S